这个群里有星瑞出行的秦意、廖永言、丁洁、总财务陈青莲、联络人何草草、星瑞营销策划的白兰和杜卫国、饿了呗的王渊、康家元，星瑞传媒的施兴业，羊城的刘思平，金陵的姜森和常沙汉口的李博以及北方星瑞出行各大城市的中高层，包括了出行战役的全部将领，而李睿则是他们的统帅。

【李睿】：刚刚看了几个大区的汇报，特别点名表扬一下羊城大区，刘总做的不错，本周已经安装了1537个司机端，遥遥领先其他大区。点名批评常沙汉口两个大区，数据垫底。

马上就两点了，李睿发完消息之后，群里马上有了响应，几乎所有人都在线。

这就是星瑞出行的现状，尽管和快滴的战役还没有真正的开始，前哨战就已经非常激烈了，所有高层管理人员很少在凌晨三点之前睡觉，只要有司机还在线接单，他们就要一直陪着，始终盯着前线的动静。

【刘思平】：谢谢老板鼓励，羊城大区会再接再厉。

【李博】：常沙汉口最近遇到一些地方上的阻力，我正在努力解决，下周一定奋起直追。

【李睿】：具体什么阻力？

【李博】：快滴找了几个在当地比较罩得住的人做地推老总，两边摩擦了几次，我们的地推吃了亏。

【李睿】：我们也可以多找些本地人，他们要摩擦，那就主动去摩擦，我的要求是，人永远比他们多，比他们壮，永远不能先动手，但动手一定要打赢！

【李博】：是！

【李睿】：另外我考虑了一下，目前在北方星瑞出行已经具备了一定的知名度，最初我们做出租车司机群体的推广，现在这部分的转化率已经不够高了，我觉得可以放开思路，寻找非全职的司机了。

没有人说话，都在等待李睿继续。

【李睿】：接下来，无论是北方也好，还是南方，可以把司机人群定位在白领阶层，场景则选择一些写字楼，高档社区，软件园，开发区。这些人有车，同样也有增加收入的需求，他们所处的环境恰好又是打车需求比较高的地方，你们想一想，如果开发出这样的人成为星瑞出行的司机，是不是一下就解决了两个问题？