“外国人想搭中国的车，这种话，也就是你高凡敢说了。”郑立农笑道。

在1984年的中国，大家谈的都是如何搭上发达国家的车，让发达国家带着中国一起飞。高凡反过来说哈奇集团想搭中国的车，这就属于一种狂妄了。如果当年有互联网，这种言论是会被无数“跪族”们拉出来鞭尸示众的。

郑立农自己也认为中国应当搭发达国家的车，不过，对于高凡的狂言，他却并不反感，相反，还有几分欣赏。他能感觉到，高凡身上有一种超越于时代的自信，这种自信是大多数人所缺乏的。

作为一名工业战线上的老人，郑立农也经常说诸如“外国人能办到的事情中国人也能办到”之类的豪言壮语，但理智却经常让他不得不面对现实，那就是中国的确在绝大多数领域都技不如人。

郑立农经常地要在自省与自信之间纠结，屡屡要提醒自己不要脑子发热，要承认差距。

然而，在高凡身上，郑立农看不到多数国人面对外国人时所常有的那种自惭形秽的心态，高凡是发自内心地认为中国必定能够赶上外国，不，确切地说，他是发自内心地认为中国必定会超越外国。

郑立农有时候会觉得高凡是初生牛犊不怕虎，自信得有些过头了，但有时候又会隐隐地希望高凡的自信是有道理的。毕竟，赶上并超过发达国家，是郑立农这代人内心深处的执念。

“西方国家的发展已经到头了。”高凡平静地说，“美国人也罢，欧洲人也罢，现在都有一种富人心态，赚惯了容易赚的钱，不再愿意吃苦耐劳了。

“美国经济正在快速地去工业化，大家都在谈论金融和风险投资，想用钱生钱，让其他国家的老百姓去从事制造业，美国人只需要坐在空调房里喝着咖啡拿分红就行了。

“欧洲人的情况也是如此。就以我们刚投产的维生素C装置来说，劳氏公司出资1200万美元买断了二步发酵法工艺未来十年的全球工艺授权，却只是为了阻止别人使用这项工艺，而不是自己去使用。究其根源，就是它们目前拥有垄断地位，不想变革。