第67章 乌子晋是谁

世界上总有一些精英怀有这样的思维——我没法发展自己,但我们绝对不能允许别人成功。

比如西方的灯塔,

灯塔国在交通领域就干过这样的事。生产汽车的大公司们,全面破坏公共交通建设。

又是掏钱宣传,又是政策打压,还支持罢工,想了很多招,

汽车公司之所以花这么多钱,就是怕“公共汽车”抢了“私人轿车”的市场份额。

在大城市只有公交才是最优解。但所有人都坐公交去了,谁还买车呢?

我们是汽车的王国!

于是,汽车大公司们拼命的搞破坏。后来公共交通体系就直接被干趴下了。直到现在,灯塔国的公共交通都是落后的。

后来到了高铁时代,这种故事又再一次上演。

高铁要是发达了,岂不是会抢飞机的生意?所以飞机行业的人又拼了命的打压高铁发展。

最后整个领土上愣是建不起来高铁。

这么大、这么发达一个国家,总共的高铁加起来只有80公里。

而且他们的高铁还是打折的,只要速度达到200公里/小时,就算高铁了。跟某国一比就是弟弟。

……

明白了这些人的底层思维后,彭章就有思路了。

看上去是三十几个并购项目亮了红灯。但根源只有一个。那就是凯利资本和纬圣创投之间的共谋。

“给我把当中的关键人物找出来。”

彭章给老包下了一个SSS级的订单。

命令所有别的事都可以靠后,但这件事必须优先查清楚。

说到老包。

老包现在的规模已经升级了。

彭章要收购100家公司,每家公司都有些东西让他去调查的。而且老包还给彭章干私人订单。光靠他一个撑不起那么大的业务。

所以他的侦探事务所已经有好几个人了。老包培养的“线人”更是有一大串。

“侦探事务所”的牌子也被他摘了。

因为他现在根本不接外部业务。光彭章的活都干不完。吃准这一个大客户,他和他的员工们全都可以一辈子衣食无忧。