“计将安出？但说无妨，无需顾虑。”说完几句四字真言，鎏帝拿起了酒杯抿了口，其实他还真不怕事儿大，他就是要事儿大！

“是这样，”汪钧似乎又扯起了题外话，“不知道皇上有没有关注过洛雅斋在豫州建的那条铁路？”

“你是说建铁路来替代漕运？”鎏帝反应出奇的快。

也难怪，当初奇货居第一次申请建铁路的时候，就有人提议铁路可以替代漕运，只是当时奇货居以铁路技术和时机不成熟为由，在谈判方代表——大肚成的强烈反对下暂时搁置了。

现在汪钧旧事重提，是否意味着可以考虑开始大规模建设这种新的运输工具。

要知道，铁路建成运行的这一年里，运输的便利和对沿线商业的推动，是有目共睹的，只是不知道这种所谓的新技术是否可以拿来全国大规模使用了。

鎏帝最近是被眼前应接不暇的新玩意给迷了眼，不是汪钧提起，倒是把这么重要的奇物给忘了。

“皇上圣明！”这次汪钧可有点吃惊，他可不知道鎏帝老早就这么惦记铁路了。

“快说说你打算怎么做？”鎏帝兴趣大起。

“我建议建设京粤铁路，起点为京城途经冀、豫、鄂、湘、粤，广州为终点。

再以这条大动脉分支经合肥、南京、上海、杭州，辐射苏、浙一带。

线路建设开通后南方粮食北运从此无忧。”

汪钧一口气将京广线的布局给搬了出来，要知道京广线乃千锤百炼的华夏大动脉，布局本就非常合理，在此说出来自然听得鎏帝是心花怒放连连点头。

“建设如此庞大的铁路线工程量巨大，需举国之力方可成事。”

汪钧继续说道，“估计需要百万劳力，数以十年之苦功。

如果朝廷愿意，可与奇货居合资成立类似江南工业局那样的公司，由朝廷以奇货居上缴的十年五成粮食税课入股，以此作为修路劳工们的口粮，并占公司百分之四十九份额。