叫了两个保养团队来布拉克利维护一下这两台车。

虽然两位F1车手在赛道上并没有对这台车下重手。

他们自己玩的时候，也没有出现车损之类的。

甚至考虑到这是自己的车，两人在跑的时候都没怎么吃路肩，除了秦淼和勒克莱尔单挑的那两圈之外。

但一台车在F1车手的手里基本上就会将自己的全部潜能都发挥出来，就更别说超级跑车了。

这两台车在三人手里跑了快40圈了，所以还是做一次保养比较好。

同时也需要换一下轮胎机油刹车片这些。

而周冠宇他们俩还在秦淼家里睡了一天。

第二天才离开了布拉克利，结束了这次小聚，回到了自己原本的生活节奏之中去。

而勒克莱尔的这台车则是放在了秦淼这里，等柯尼塞格的人给勒克莱尔和秦淼的车完成了保养之后，秦淼会找人将勒克莱尔的车送回摩纳哥。

至于秦淼自己的这台柯尼赛格，秦淼大概率会送到马拉内罗去。

小主，

值得一提的是，第2天秦淼就收到了周冠宇给自己发来的链接，打开之后秦淼发现这是B站的一段视频。

秦淼点进去看之后就发现，这段视频是昨天自己和勒克莱尔在赛道上的那几圈缠斗的全过程。

看视角就是周冠宇手持GoPro的视角。

秦淼这才反应过来，特么的GoPro不见了，昨天的视频自己还没保存。

不过有周冠宇发的这个视频也不错了。

秦淼也看了看，当时自己的操作没什么大问题。

不过换了个脑子，身体也没有那么累了之后，再回看当时的车载录像，秦淼又发现了当时确实还有不少可以提升和优化的地方。

但基本上每一个大奖赛周末结束之后，过一段时间再去看当时自己的比赛录像或者排位赛最快圈的录像，都能发现一些可以优化的地方。

这基本上已经成为了所有F1车手的共识。

可能这就是所谓的温故而知新吧。

至于为什么，当时想不到……

一个大奖赛周末，又要进行采访，又要练习，还要沟通调教赛车，还有各种各样的会议，一大堆事情压过来，能在这么多混乱的事情里面开好车，并且自己的赛车速度有保障，已经是很不容易了。

要是能在这个身心俱疲的状态下还可以面面俱到，那你是真能开着威廉姆斯的车吊着梅奔打了。

看完了视频之后，秦淼给勒克莱尔和周冠宇发了条消息，约定再找个时间去下赛道玩。

之后秦淼看了看评论区。

【卧槽，两台杰哥？】

【这是银石吧，从视角看，整个银石赛道就这两台车？】

【最近有开放日吗？】

【这个超车牛逼啊！】

【如果是现实里，看到有人敢用柯尼塞格josko这么玩，我会说牛逼，有钱人。但这里是B站，我只能说，还得练】

【楼上的，你确定还得练？你要不要看看视频最后面开车的人是谁？】

【卧槽秦淼？】

【对不起对不起，你牛逼，你开得好啊！】

【秦淼一个梅奔车手开柯尼塞格合适吗？】

【这有什么的，又不是公共场合，维斯塔潘还开阿斯顿马丁在隧道飙车超速呢】

【对啊，至少秦淼这是在赛道开的车】

【不是副驾驶带个人还能超车啊？】

【可能对面的人有些业余吧】

看到这里之后，秦淼没绷住，笑出了声。

业余？勒克莱尔业余？

乐。

这是我今年听过最好笑的笑话。