极乐轮回 大部分的普通百姓也是不知道华夏有这么一家企业。 甚至很多有文化的人,也是不知道它的存在。 但是在航空航天、高端体育用品等相关领域里头,它的影响力却是非常的巨大。 要知道,在南">

第733章 又一个世界第一,T1200高调官宣

第723章又一个世界第一,t1200高调官宣

南山碳纤维在华夏普通百姓的眼中是没有什么存在感的。 极乐轮回

大部分的普通百姓也是不知道华夏有这么一家企业。

甚至很多有文化的人,也是不知道它的存在。

但是在航空航天、高端体育用品等相关领域里头,它的影响力却是非常的巨大。

要知道,在南山碳纤维出现之前,t700和t800的碳纤维,华夏这边是有钱人家都不卖给你的。

因为这个级别的碳纤维的最主要用途就是航空航天产业。

而t300和t400这些相对没有那么高精尖的碳纤维,价格也是非常的昂贵。

但是自从南山碳纤维出现之后,华夏在碳纤维领域迅速的追赶并达到了世界先进水平。

在产能上面更是全面领先,超越了东瀛的东丽成为了全球第一。

甚至南山碳纤维的t1100也是全球首先取得技术突破的,后面美利坚赫氏才在类似产品方面取得了突破。

“另外,对于碳纤维而言,纤维表层拉伸模量要高于纤维内部区域的拉伸模量……”

“我们的t1200,跟t1100相比,哪些地方取得了大的突破?”

虽然t1200的密度略重于t1100,但是考虑到拉升强度的提升,最终利用t1200制作出来的产品,重量肯定反而是下降了。

“这个缺陷可以分为表面缺陷和内部缺陷,其中表面缺陷约占90%以上。”

“然后我们的这t1200的生产设备,是在t1100碳化线上多次革新之后而新建的碳化线,t1200的获得可以算是t1100的自然延续……”

他不仅给曹阳好好的说明了一下自己的见解,还带着曹阳观看了一系列的试验报告等内容。

“碳纤维的拉伸强度主要取决于缺陷结构,碳纤维易于在缺陷处产生拉伸破坏,因此纤维缺陷结构越大,越容易发生拉伸破坏。因此,减小缺陷的尺寸和数量是提高抗拉强度的关键。”

“曹总,按照我们目前对比确认的参数信息,t1100是已经顺利的研发出来,具备大规模量产的条件了。”

好在碳纤维复合材料的研发和加工,也是南山碳纤维比较擅长的领域。

南山碳纤维经过那么多年的积累,已经形成了自己的研发体系。

“t1200碳纤维现在是研发出来了,但是相应的树脂复合材料的研发,也要同步跟上才行,要不然t1200的运用就会受到非常大的限制。”

有钱、有人、有基础,在t1100的基础上开发出t1200,也就不算是多么不可思议的事情。

碳纤维是很脆的,如果不进一步的加工成复合材料,那么很多零件的生产都没有办法直接使用。

最终让曹阳明白了t1200研发和生产的一些关键点。

南山碳纤维的t1100以及之前的产品都是在曹阳亲自参与之下才取得突破的。

现在确实可以超越人家,取得新的突破,这个成绩不管是放在哪个国家都是值得好好吹嘘一番的。

曾建英心情颇为激动的给曹阳好好的解释了一下t1200的情况。

这一次t1200的研发,曹阳还真是没有太多插手。

通过跟南山化学的合作,双方已经把t1100以及之前的碳纤维复合材料搞得很不错,技术不输于全球任何一家厂家。

这些情况,曹阳自然也都是知道的。

要是每一次都大惊小怪的,那估计一年到头没有几天的时间是心情可以平静下来的了。

“首先,t1200的拉伸强度比t1100提高1gpa,达到了8gpa。”

“在碳纤维研制早期阶段,碳纤维中存在一些孔隙结构。”

“我们的t1200属于12k小丝束产品,细化是提升纤维力学拉伸与模量性能的捷径。”

所以对于碳纤维的相关情况,曹阳自然也是很清楚的。

以后南山系肯定会有越来越多的先进科技产品冒出来。

所以当曾建英亲自给曹阳打电话,邀请他去长安市听取t1200的相关情况,并参观实验室状态的生产线的时候,曹阳的心情还是比较平静的。

他研究了一辈子的碳纤维,之前付出了很多的努力,但是一直都在国际巨头背后吃灰。

“精细化之后,生产过程中每一个丝束的缺陷都会对最终的产品产生影响,这方面你是如何控制的?”

曾建英作为科学院院士,南山碳纤维的总经理,现在可谓是意气风发。

“经过研究发现,通过提高聚合物纯度、并有效防止金属等外来元素污染,可以有效减少孔隙。”

“由于碳纤维制备流程长,因此在制备过程中会不可避免产生缺陷结构。”

“曹总您说的没错,碳纤维属于脆性材料,因此纤维力学性能易于受到缺陷结构影响。”

“这样子更加有利于我们的生产管理和质量控制。”

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!

而作为曾经的领头羊东丽,一直在t800这个水平上停留了将近20年,到了去年才开始突破t1100技术,现在t1100还没有进入到大规模量产的阶段呢。

高端碳纤维的重要性,他比谁都清楚。

“而拉伸模量对比t1100不升反降,这就形成了较高的断裂伸长率2.5%。”

很显然,t1200的出现,给航空航天领域不少零部件的生产提供了新的选择。

“我最近两年在相关的刊物上发表过《碳纤维缺陷尺寸与力学性能定量关系》、《pan基碳纤维结构转变及缺陷结构控制》、《南山碳纤维碳纤维缺陷控制技术》等等文章,里面有详细的对缺陷结构进行分析和说明。”

说到专业的领域,曾建英的兴致立马就上来了。。

甚至一些特殊部位的零件,有的时候已经不是单纯的考虑重量问题,而是能不能找到符合要求的材料。 修仙悍匪

现在开发出来了更先进的碳纤维,妥妥的是世界第一。