“之前不少品牌都抱怨南山变速箱的价格太贵了,现在推出了更加便宜的cvt,可以直接打压我们的双离合变速箱。”
梁传庆看到了南山变速箱的cvt的消息之后,第一时间就来到了王福的办公室。
他觉得这个事情还是需要重视的。
万一南山变速箱还有其他的反击动作,那就麻烦了。
毕竟比亚迪现在的车型,全部都还是使用南山变速箱的产品。
对方只要随便找一个理由,说供货供不上了,那么比亚迪今年的销量指不定就要腰斩了。
毕竟他们自己的双离合变速箱就算是开发出来了,要搭载上去也是需要进行一些匹配性开发的。
如果急急忙忙的就装车,最终必定是会有各种问题冒出来。
这是梁传庆不想看到的局面。
“南山变速箱这两年没有新产品出来,现在发布cvt,看来这两年他们就是在搞cvt咯。”
“不过,南山变速箱那边什么动静都没有才是让人担心的。”
“他们在这个时候发布cvt变速箱,我倒是不担心了。”
王福这么一说,梁传庆有点迷糊了。
这是什么意思?
仿佛感受到了梁传庆的困惑,王福进一步的解释道:“就以我们两家的关系,南山集团不会轻易的使出限制供应这种招数。”
“但是我们的变速箱确实又是带了一个坏头,所以人家也是需要做出一点动作出来。”
“现在发布全新的cvt变速箱,就算是南山变速箱的一个回应了。”
“有了这个回应之后,基本上意味着南山集团不会特别针对我们做什么了。”
听王福这么一说,梁传庆松了一口气。
就以南山集团的体量,如果要针对比亚迪做点什么的话,那还真是一个麻烦。
不过,比亚迪这边是放心了,大众汽车那边却是怎么都没有办法放心。
“冯德尔,我觉得南山集团这一次发布cvt,就是冲着我们dsg而来的。”
“只不过这一次人家是从正面进攻,不搞小动作了。”
小主,
“这样子的进攻,我们反倒是不好说什么。”
斯特劳斯有点郁闷的跟冯德尔说着话。
大众汽车想尽一切办法的想让dsg的热度给降下来,但是一会比亚迪发布一个双离合变速箱,大家要把大众的dsg拿出来对比一下,然后热度有点降不下去了。
没过两天,南山变速箱又发布了全新的cvt产品。
这意味着变速箱行业一下就变得热闹起来了。
这都热闹起来了,dsg的热度怎么可能低呢?
毕竟,不管是比亚迪的双离合变速箱,还是南山变速箱的cvt,各路媒体都会忍不住拿到一起比一比。
甚至不少车企也会开始去了解cvt的优点与缺点,考虑一下自己今后哪些车型要使用cvt变速箱。
“南山变速箱现在的at+cvt的战略,杀伤力是很大的。”
“在at领域,它们的6at、8at、10at都是非常经典的存在,已经给大家留下了非常不错的印象。”
“现在搞出来的cvt,大家潜意识里头也会觉得质量是不错的。”
“再加上cvt的价格比at要便宜,估计今后更多的车企都会考虑从南山变速箱购买产品了。”
冯德尔有点无奈。
他觉得自己已经很努力了,奈何总是有一些计划外的事情发生。
就现在的dsg,他根本就不敢拿出去跟人家南山变速箱比。
但是他们不比,并不表示媒体也不去比啊。
“所以说南山集团就是一个祸害啊。”
“以后我们得想办法让美利坚那边多给南山集团一些制裁才行,要不然我们在华夏的日子就不可能好过。”
在他心中,忍不住升起了一股美利坚怎么不直接制裁南山集团的想法出来。
“南山集团风头正盛,我们先避一避吧。”
“等这个风头过去之后,再想其他的办法了。”
“华夏那么大,总是有一些人们新闻会把大家的注意力给吸引走的。”
冯德尔很是无奈的选择了当缩头乌龟。
形势比人强,要是继续挑起cvt和dsg对比的话题,最终大众汽车不一定能够获得什么好处。
反而会把dsg的质量问题再一次的给提了起来。
这是冯德尔非常不想看到的局面。
不过大众汽车是当鸵鸟了,其他的车企就不同了。
特别是一直没有打算开发自己的变速箱的长安汽车,看到cvt之后,很是积极的联络了起来,想要让长安汽车的新车型成为第一款搭载南山变速箱的cvt的车子。
这样子对于今后的宣传来说,肯定是有好处的。
“易总,小型cvt的价格可以做到跟4mt差不多的水平,这基本是就是行业内的最低价格了。”
“中型cvt也就是跟5mt的价格差不多,而大型的cvt则是跟6mt差不多。”
“可以说,任何一款cvt产品都是比6at的价格要便宜。”
“长安汽车有意愿要搭载cvt的话,可以跟南山变速箱和南山发动机沟通一下,我们可以提供最佳的组合给你们。”
长安汽车除了微车之外,其他的乘用车都是使用南山集团的发动机和变速箱。
这样子反倒是方便了发动机跟变速箱的匹配工作。
因为南山集团直接就帮忙匹配好了。
只需要简单的改一改一些支架,今年内就可以推出搭载了cvt的车型了。
这个速度,显然还是非常可以的。