这样子可以刷存在感不说,也能让领导更加享受到领导的权威性。
特别是在一些基层,这样子的情况更加明显。
“曹总,美利坚的特斯拉,您觉得他们有发展前途不?”
潘金兴没有直接跟曹阳说特斯拉要购买吨超级压铸机的事情,而是先闲聊了起来。
毕竟,他也是想要根据曹阳的回答来调整自己下一步的话术。
“特斯拉?”
“这可是一家很有想法的电动车企业,今年6月就在美利坚成功上市,成为了全球第一家上市的电动车企业。”
“他们的老板马斯柯我可是颇为佩服,是个很有想法的人。”
“特别是他们不仅生产汽车,居然还搞火箭发射业务,这一点是一般人不敢想的事情。”
曹阳自然是知道特斯拉的,甚至对于特斯拉的发展历史还算是比较清楚。
这也是一家值得借鉴学习的企业。
不管是他们在电动车上使用的策略,还是在火箭发射方面的经验,都有一定的参考意义。
当然了,现在曹阳把特斯拉走的一些道路给走了,也不知道马斯柯还会不会有更加猛的创新搞出来。
“这么说来,特斯拉将会是我们未来汽车走向全球最大的竞争对手咯?”
潘金兴很是快速的总结了自己的看法。
这个见解,自然也是没有什么问题的。
毕竟美利坚市场作为曾经全球第一的汽车市场,特斯拉能够在通用、福特和克莱斯勒三座大山的压迫下杀出一条血路出来,那么必然是有资格成为未来汽车的对手。
甚至人家研究电动车的历史比未来汽车还要早呢。
“你要这么说也没有错,不过特斯拉一开始就把车型定位跑车,到现在为止都没有走量,没有彻底的把自己的影响力给发挥出来。”
“而我们的未来汽车的首款大型suv车型,到时候销量肯定有望突破月产3000台,甚至是5000台,那么我们在电动车领域的影响力,很快就可以超过特斯拉。”
“将来我们的w8和w7的推出,以及l9和l8车型的推出,都将让未来汽车的销量迅速成为全球电动车企业的第一名。”
“特斯拉那个时候是不是还能跟得上节奏,那就不好说了。”
曹阳这么一说,潘金兴又有点不知道如何判断了。
到底在曹阳的心中,特斯拉的威胁大还是不大?
小主,
算了!
不纠结了!
直接进入主题吧。
“曹总,特斯拉那边现在联系过来,想要考察我们的超级压铸机技术,他们有意愿购买两台吨的超级压铸机,明年就希望能够交货。”
“我在纠结应该怎么去跟他们回复呢。”
潘金兴这么一说,曹阳立马说道:“这还有什么好纠结的,他们想要买设备,这不是我们期待的事情吗?”
“不过你可以跟他们透露一下,就说现在已经有好几家厂家有意向购买超级压铸机,生产日程很是紧张,如果想要加快的话,那么就需要尽快的支付定金。”
曹阳这个回答让潘金兴有点意外。
“曹总,你就不担心我们把这个设备卖给特斯拉之后,他们在一体化压铸这个领域抢了我们的风头吗?”
“这有什么好担心的,一体化压铸这个东西不是什么新概念,并且也是一个充满了争议的技术,到时候有更多的厂家选择使用这个技术,正好可以分担舆论压力,我们还能在设备上挣一笔钱呢。”
南山设备既然开门做生意,肯定不能给大家一种南山集团自己使用的设备,就不对外销售的印象。
要不然很多人都会慢慢的放弃从南山设备购买产品。
既然是独立的事业部,南山设备是南山设备,未来汽车是未来汽车,大家各凭本事发展,不会做太过多的照顾。
当然了,在一些日程和技术指导方面,肯定是有差异的。
同样的,在价格方面,未来汽车的采购价格跟特斯拉的采购价格,肯定也是不同的。
这一点,估计大家也都能够接受。
有了曹阳的这个指示,潘金兴自然是心中有数。
接下来不管是哪家企业过来谈生意,都可以大胆的把设备卖出去。
只要不是贱卖就可以了。
而刚刚发了“第一弹”宣传的未来汽车,在一体化压铸技术的热潮还没有过去的时候,就立马来了“第二弹”。
那就是位于中控台中间的超大中控屏。
按照未来汽车对外公布的信息,w9的中控屏基本承包了绝大部分的车辆行驶和娱乐功能的操作,让驾乘人员很方便的对车辆进行事无巨细的可量化设置。
虽然尺寸很大,但是屏幕显示效果十分细腻,由于车载系统是南山集团智能网联中心牵头设计,跟荣耀手机的honor操作系统是一帮人马,所以设计风格和操作体验都与honorpad十分相似。
17英寸的中控屏分上下两层信息,你也可以自定义界面内容和位置。
而地图这类应用肯定支持全屏浏览,利用大屏的天生优势,路径和地点信息都一目了然。
中控配备了传统的usb联线方式,你也选择简单快捷的蓝牙连接,中控与手机连接后,即可共享通讯录、音乐等信息。
选择摄像头选项,倒车影像以及雷达都会辅助你了解车身四周状况,虽然没有辅助线,不过清晰的显示效果可以弥补这一切。
行驶信息、电池情况、悬挂调节、座椅、灯光、车内主题、空调等信息都可以在中控屏上显示且调节,可操作性非常丰富。
由于少了很多传统车型上的实体按键,所以中控台下方的位置变得十分空旷,那里除了储物格,就是杯架,可提供前排驾乘人员放置物品的空间非常多。
可以说,未来汽车的“第二弹”,对整个汽车行业来说都是带来了非常大的冲击。
这种大突破,完全是颠覆了许多人的认知。
所以这个“第二弹”一公布,就彻底的取代了“一体化压铸技术”,成为当下汽车行业最热门的话题。
(本章完)
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