第558章 招聘飞机设计专家,南山集团想要干啥?

1、负责航天器总体方案论证及总体设计,包括需求论证、任务分析、系统指标分解及整体详细设计;

2、负责航天器平台型谱建设;

3、负责航天器技术状态管理;

4、负责航天器风险识别与风险管理。

职位要求

1、飞行器设计、电子工程控制及相关专业;

2、具有5年及以上航天器总体工作经验;

3、熟悉整个航天研制全流程,有完整型号经历者优先。

4、精通风洞试验,有相关的外观设计和修改经验者优先。

这么奇怪的一个招聘岗位出现在南山集团的社会招聘栏目里头,显得格外的扎眼。

人事部部长刘友梅很快就收到了好几个联系电话,询问是不是人事部的人不小心搞错了。

而对方得到的结果都是没有错。

很快的,这个消息也被人放到了互联网上去了。

这么一来,大家立马就来了兴趣了。

南山集团这是要干什么?

这是觉得造汽车不够,要造飞机?

还是说要造火箭?

看着有点奇怪啊。

“曹总,听说你们公司挖了两个沈飞的设计师?”

网上的舆论刚刚发酵,春城汽车集团的老总朱正峰就很是好奇的打了个电话过来。

很可能也是沈飞的人跟他联系过。

毕竟大家都是属于东北的大国企,彼此之间的高层认识也是不奇怪的。

“好像是有这么一回事,不过挖的也不是什么总设计师或者核心岗位的设计师,怎么那么快就传到朱总你这里了?”

曹阳没想到自己只是让人招募了几个飞机设计师,就引起了那么大的动静。

难不成航天航空产业那么的敏感?

“虽然是两个不算特别高职位的设计师,但这两人在沈飞内部也都是颇有名气,是很有才华的年轻人啊。”

“现在被你们一个造汽车的公司给挖走了,人家也是担心你们浪费人才了。”

“毕竟造汽车和造飞机,情况还是很不一样的。”

“还算是南山集团今后准备进军航空航天产业?”

说实在的,朱正峰会帮忙打这个电话了解情况,也是为了满足他自己的好奇心。

南山集团作为华夏最大的民营工业企业,如今开始招募航天器的设计人才,这确实是一个比较让人感到诧异的事情。

哪怕是为了满足自己吃瓜的心思,朱正峰都是愿意主动的给曹阳打个电话八卦一下的。

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“我们这一次招募航天器设计人才,主要是为了星辰车队的f1赛车考虑的。”

“对于f1赛车来说,发动机,变速箱虽然也很重要,但是更重要的是空气动力学,因此我们在f1赛车上能够看到各种各样的扰流板,能够利用好空气,甚至是能够决定赛车成绩的关键。”

“随着技术的发展,如今的赛车设计早已经用上了风洞,车身四周的扰流板和尾翼的设计也更加的科学合理。”

“从2009年开始,一项禁止在车辆上安装各种机翼和尾翼的规定生效。”

“为了让我们的f1赛车变得更加很优秀,如何进行空气动力学的布局就显得更加重要了。”

“而搞空气动力学,肯定是那些飞机设计师、火箭设计师比汽车设计师更加有经验了。”

“毕竟f1的平均速度就达到了200km/h,最大速度可达到350km/h。”

“这个速度,完全已经达到了飞机的起飞速度了。”

曹阳这么一解释,朱正峰立马就理解了。

星辰车队也不是成立一天两天了,星辰汽车今后要不断的完善自己的f1赛车设计,这也是大家都理解的事情。

不过这个做法有点生猛啊!

直接请了飞机设计师来完善f1赛车的布局。

传出去之后,估计大家对星辰车队都会更加有信心?

“曹总,你这么一说,我倒是非常期待星辰车队在2010年赛季的表现了。”

“要是第一年就能拿一个大奖赛的冠军回来,那就再好不过了。”

搞清楚了原因之后,朱正峰倒也没有太过纠结,简单的寒暄了一阵之后就挂掉了电话。

不过,对于曹阳来说,招募飞机设计师,是不是真的单纯的为了f1赛车,那就是一个问号了。

像是太平洋对面的特斯拉,它们的老板就同时经营着spacex。

2008年spacex获得nasa正式合同。

要是没有什么意外的话,预计2012年10月,spacex龙飞船将货物送到国际空间站,开启私营航天的新时代。

今年上半年,马斯克更是宣布spacex已售出14份各种猎鹰运载火箭的合约。

航空航天产业未来也算是一个朝阳产业,并且是长久的朝阳产业。

南山集团或多或少肯定是会涉及这个产业的。

毕竟南山碳纤维的高端产品,主要就用在航空航天上面去。

但是南山集团自己是否能够跟spacex一样,成为民营航天器巨头,曹阳现在也还在观望。

毕竟有些东西,也是要跟着政策走的。

你一下子走的太快了,就容易扯到蛋了。

现在正好f1赛车上面需要用到航天器的设计师来帮忙完善外观,那么借着这个机会招募一批飞行器设计师回来,大家也不会觉得很奇怪。

再不济,到时候打着开发飞行汽车的名义,再招募一批飞控设计的人才回来。

有了这两类人才,一些早期的工作就可以开始展开了。

到时候时机成熟之后,再正式的对外官宣进军航空航天产业,似乎也不迟。

没有必要一开始就把声音喊的那么大。

到时候惹来不必要的麻烦。

不过,哪怕是星辰车队的f1赛车因为开发需要对外招募了飞行器设计师,这个事情也一样上了微博的热搜。

这让星辰车队的热度算是又重新回暖了一波。

甚至今年的校园招聘,都有一些飞行器设计与控制专业的学生开始投南山集团的简历了。

这也算是一个意外的变化。

对于航空航天来说,除了飞控系统和外观、动力之外,有些基本的原理,是跟其他工业有相通之处的。

南山集团过去积累的技术实力,注定是有发挥的一天。