大排量柴油发动机跟普通乘用车上使用的汽油发动机,有着非常不一样的结构。
之前南山发动机的重心放在乘用车发动机上,所以哪怕很早就组建了一个柴油发动机的研发团队,但是进度也是一直都不是很快。
这一次程涛主动的过来提起进军商用车的话题,自然是因为大排量柴油发动机终于有研发成果出来了。
国内7l、8l的柴油发动机,已经有好多家企业都能生产。
南山发动机肯定没有兴趣在这个领域跟大家竞争。
所以一开始,研究的对象就锁定了15l大排量柴油发动机。
这个排量的发动机,在国外的重卡市场上,已经有企业在开始使用。
但是在国内却是还没有任何一家企业大规模的量产重卡上使用的15l柴油发动机。
现在南山发动机一出手就是王炸,绝对是主动找其他车企成立合资商用车企业的底气所在。
“曹总,我们的这款柴油发动机,最大马力达到了680匹,比市面上任何一台重卡柴油发动机都要强。”
“最大扭矩也达到了3200nm,远超春城解放、华夏重汽等企业的产品。”
“跟行业内其他发动机相比,我们这款产品采用特殊的碗型活塞设计,23:1高压缩比,47ps升功率,比油耗小于174g/kw·h,燃烧充分,显着节油,经济性非常好。”
“超高压燃油系统+高效涡轮增压器+南山发动机独创保压技术,精密控制,降低油泵功耗,比国外的15l柴油机综合节油5%-12%。”
“不客气的说,我们的15l柴油发动机,比国内不少对手11l的柴油发动机的油耗还要低。”
“这对于要走长途运输的重卡来说,是非常重要的。”
程涛的心情颇为激动,这一台柴油发动机的开发,可是耗费了不少的时间,力求做到精益求精。
不鸣则已,一鸣惊人。
目前来看,这个目的基本上是达成了。
“我们的产品是很好,但是价格应该也不会便宜。”
“而国内的重卡市场,大家对价格都是比较敏感的。”
“这方面,你有什么考虑?”
曹阳虽然对商用车的情况没有那么熟悉,但是一些大的环境还是知道的。
乘用车领域,有人花费几百万或者几千万去买豪车。
但是商用车领域,你要让一个公司花费几百万去买一辆重卡,那个情况在华夏实在是太难了。
甚至不少卡车司机,如果要自己买车的话,肯定是怎么便宜怎么来。
所以15l大排量柴油发动机虽然好,有没有市场,却是需要好好的检讨一下的。
“目前全球物流行业的动力选择,正趋向大马力、低油耗的高效动力。”
“15l发动机已开始成为美利坚长途市场中,干线物流的主流动力配置。”
“在华夏,中长途物流动力选择也有从7l和8l向上升级的显着趋势。”
“对于华夏物流业来说,我觉得即将进入高速度、高质量发展新阶段。”
“物流企业的竞争也会变得更加激烈,以降成本、降费用和价格竞争为主要目标的方案,肯定会不断的推出来。”
“虽然15l的发动机肯定要比8l、10l的要贵。”
“但是在使用成本上,综合计算下来却是要更加便宜。”
“特别是在走长途运输,还是西南山区经常要上坡的地方,更是对大排量发动机有更高的需求。”
“我有信心让这款发动机成为国内不少客户的高端重卡上的最佳选择。”
程涛在研究这款发动机的时候,显然也是已经做了不少的市场调研。
华夏的商用车企业挺多的,相关的发动机厂家也不少。
但是到目前为止,没有人做15l的产品。
也有不少商用车企业是从外面购买发动机的。
这种情况下只要南山发动机的产品足够优秀,销量还是不需要特别担心的。
“这年头,酒香也怕巷子深啊。”
“我们得想办法为这款发动机搞一场活动,让更多的客户知道它的存在。”
“要不然没有办法充分的发挥它的威力。”
曹阳一边说,一边想着应该要怎么去搞营销。
商用车领域的不少事情,直接参照乘用车的做法,是很容易把事情搞砸的。
“这个倒也好办,虽然重卡的圈子和乘用车的圈子很不一样,但是圈子里的玩家其实还是有很多交集的。”
“像是春城汽车、魔都汽车、西风汽车,这些汽车集团都同时有重卡和乘用车的业务。”
“我们哪怕是不知道怎么直接联系对方重卡业务的采购负责人,也可以绕一圈找到正确的人。”
程涛这么一说,曹阳忍不住点了点头。
华夏的汽车圈子,看起来很大,实际上很小。
就比如春城汽车集团,自己都已经跟总经理朱正峰联系上了,还担心联系不上春城解放那边的负责人吗?
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这种直接从朱正峰那边往下联系,也许还能起到意想不到的效果呢。
反正春城汽车集团自己旗下的发动机企业,也不生产15l的柴油发动机。
到时候其他竞争对手推出了搭载15l柴油发动机的重卡,春城解放却是没有,岂不是落后了?
朱正峰愿意看到这样子的情况发生吗?
肯定是不愿意的。
那就来买南山发动机的15l柴油发动机咯!
想到这里,曹阳干脆说道,“你安排一下,下周就搞一个‘动力之王,南山发动机15l大排量柴油发动机技术展’。”
“到时候把国内主要的重卡企业,以及需要用到这种级别的发动机的特种车企业都给邀请过来。”
“当然了,我也知道这个时间有点紧张,不一定每个客户都能协调过来。”
“不过没关系,只要来了一部分人,这个消息肯定就会在行业内传开来,到时候我们的目的就达到了。”
“只要在重卡行业内还有一定的追求,肯定是不会错过了解我们大排量柴油发动机的机会。”
伴随着曹阳的这个吩咐,南山发动机立马就动了起来。
这些年,类似的活动南山集团也没有少搞。
所以虽然时间有点紧张,但是倒也不至于搞得手忙脚乱。
只是这个消息放出去之后,引起的反响可就大了。
“动力之王,南山发动机15l大排量柴油发动机技术展?”
“陶文,南山发动机什么时候开始做重卡发动机了?”
春城汽车集团的解放品牌卡车,也算是国内的一个标杆了。
虽然这几年发展的不是那么如意,但是行业地位还是挺高的。
所以曹阳亲自给朱正峰打了电话,邀请他带着春城解放的人过来参观。