第160章 业内震动,蜂拥而来的自主品牌

“这个应该是很难接受的。”

魏强对爱信狠的牙痒痒,但是又不得不求着对方。

因为采埃孚和舍弗勒的变速箱,价格更贵,他们根本就用不起。

“春城丰田的车型现在搭载的是4AT,在他们的车型没有将变速箱升级为5AT或者6AT之前,他们肯定是不希望大规模的对外售卖4AT的。”

“要不然就会给他们的车型带来一定的冲击。”

“另外,这些变速箱巨头对于限制自动变速箱技术外流方面,一直都在合作。”

小主,

“如果爱信的4AT要配套我们的车型,就需要对我们公布一些技术参数,他们估计也是不想的。”

研究中心主人朱建波在旁边补充了一下自己的意见。

作为研发人员,他也是很想长城汽车使用自己研发的变速箱。

但是短时间内显然不现实。

搞定其他的一些比较简单的零件,已经费劲了研究中心的精力。

现在变速箱肯定是只能考虑外购了。

“我昨天看到网易汽车频道上有一个报道,说是羊城的南山技术有限公司研制的6AT,已经拿到了福特汽车的订单。”

“这个事情你们有听说吗?采购部有跟南山接触不?”

王英虽然只是一个女子,但是气场却是非常足。

要不然也压不住那些部长们。

“王总,是这样的。”

“南山这家公司,我们自然是听说了的。”

“但是他们之前主要是做螺母板、车轮螺栓和轮毂轴承这些零件。”

“由于我们的车型结构是走的东瀛系的风格,所以螺母板我们是不用的。”

“而车轮螺栓方面,我们已经有了国产的供应商,成本也还是很有竞争力的。”

“轮毂轴承方面的话,也是国内的万向集团在给我们配套,各方面的配合还不错。”

“所以他们虽然也有找过我们,但是一直没有进入到体系。”

“至于变速箱的事情,我也是这两天才第一次听说,之前都没有听他们介绍过他们在研究变速箱的事情。”

魏强能担任采购部部长,自然也是有关系的。

所以对于王英的质问,他倒是不慌不忙。

本来他就不觉得自己有做错什么。

“国内研究自动变速箱的企业确实不是很多,大家对这方面的积累也比较少。”

“不过南山能够获得福特汽车的认可,想来他们的6AT应该还是有点料的。”

“魏部长,采购部能不能想办法让南山交几台6AT的样件给我们,研发中心这边也确认一下他们的6AT到底是什么情况。”

“是南山的技术实力真的已经那么厉害了,还是说他们这个6AT是模仿其他哪个厂家的产品。”

朱建波对南山的6AT显然也是很感兴趣的。

搞研发的人更加理解自动变速箱的难度有多高。

国内别说是自己研发的变速箱,就是抄袭也都还抄不明白。

在朱建波看来,南山大概率应该是已经抄明白了。

单单这一点,就知道自己去好好确认一下。

“如果南山6AT真的可以用,那自然是最好不过了。”

“到时候就不用受爱信的气了。”

“我等会就跟南山的人联系一下。”

魏强自然也是不想天天跟爱信这种供应商打交道。

态度那么强势,价格和供货条件都很难谈。

这种供应商采购部是最不喜欢的。

“我觉得直接去对方工厂参观交流一下,效率应该是更高的。”

“到时候再让他们配合我们展开测试的话,他们应该也不会拒绝。”

王英在旁边给出了自己的意见。

老大都这么说了,朱建波和魏强自然没有意见。

……

济二机床厂的张盛跟长安汽车的关系不错。

九几年的时候济二就为长安汽车提供了冲压线,所以跟对方的好些领导关系都不错。