二百二十六节 飞挺

九王县令 文昌帝炎 660 字 16天前

中书省工业区中,华夏第一飞机厂正式成立,从工部和工业大学调来了上百名技术骨干,从军校调来了一百名学员,包决九王太子的小舅子杨飞飞。

首先发明和生产二十只飞挺,每只飞挺配备二名操作员,二名投弹员,一名阻击手,共五人,设正副机长各一名,由操作员担任。

一百名飞行员在杨飞飞的带领下开始训练,谢击,投弹,高空,三百六十度旋转训练,等等。

而上百名技术骨干,在龙九宵的带领下开始制作飞挺,一、制作材料。

气囊材料:聚氨酯或氯丁橡胶。这些材料具有轻质、高强度、抗磨损等特点,能够承受飞艇内部和外部环境的影响。

吊舱和起吊设备:吊舱是飞艇的控制中心,里面装有导航、通信、气压控制等设备。起吊设备用于装卸货物和吊舱。

推进器:推进器是飞艇的动力来源,通常采用电动或柴油发动机。

其他材料:还需要钢丝绳、滑轮、润滑剂等辅助材料,以实现飞艇的正常运行。

二、制作过程

设计:首先需要制定详细的飞艇设计方案,包括外形尺寸、气囊形状、吊舱结构、推进器选型等。

材料准备:根据设计方案,准备所需的各种材料,包括气囊材料、吊舱材料、推进器等。

气囊制作:按照设计方案,制作气囊的外形结构。可以采用缝纫机缝制或热合机热合,将气囊的各个部分连接起来。注意确保气囊的气密性。

吊舱制作:按照设计方案,制作吊舱的结构。内部需要安装各种设备,包括导航、通信、气压控制等。注意确保吊舱的强度和气密性。

组装:将气囊和吊舱连接在一起。这个过程需要精确的测量和调整,以确保飞艇的平衡性和稳定性。

安装推进器:将推进器安装在飞艇的指定位置。

测试与调试:完成组装后,需要对飞艇进行测试和调试,确保各项功能正常。这包括充气测试、稳定性测试、导航系统调试等。

使用和维护:完成测试和调试后,可以开始使用飞艇。在使用过程中,需要注意维护保养,定期检查气囊和吊舱的状态,保持飞艇的正常运行。

需要注意的是,飞艇的制造过程需要具备一定的技术水平和专业知识。在制作过程中,需要注意安全,避免因操作不当导致的意外事故。

同时,为了确保飞艇的性能和质量,需要遵循相关的法规和标准。在设计和制造过程中,还需要考虑环保和节能等因素,以实现可持续发展。

综上所述,制作飞艇需要准备相应的材料,并按照设计要求进行制作和组装。完成组装后需要进行测试和调试,确保飞艇的性能和质量达到预期要求。在使用过程中,需要注意维护保养,并遵循相关的法规和标准。 在小世界里当万人迷

天元230年十二月二十日,第一只飞挺发明制作完成,天气寒冷雪花飘飘,杨飞飞在九王太子的指导下进行试飞,杨飞飞以大队长的身份和二名中队长登上飞挺。 成功小说网

三人开始熟悉操作飞挺,打开氢气输出瓶让主气球充满气体,主气球呈飞机主仓长条横放,由八条五米长带绳连接吊蓝,同时有备用柴油燃烧瓶装置,实行油气两用升空。

吊蓝和尾翼有螺旋桨可控制方向,分别从五米,十米,五十米,一百米,一千米,二千米,高度进行试飞,再将五人连带武器共二千斤又试飞多次,经过二天的训练作战已经不成问题。

后续交给杨飞飞指挥训练即可,尽快将第一批飞挺完成。