再加上一些代言、出场费什么的。

2011年里，光乘龙一个人，就起码能够给张南整出来1.5亿人民币的收益。

饶是如此，乘龙和吴金比起来，还是有一定差距的。

因为【飓风引进2】的项目筹划，已经进入拍摄阶段了。

法兰西第四电视台汲取了之前的‘教训’，这次没敢跟吴金再来什么全分成片酬合约，而是改成了半固定片酬、半票房分成的模式。

无它。

前作【飓风营救1】2.26亿美金的全球票房，那百分之二十五的票房分成，直接让吴金从【飓风营救1】里捞走了5650万美金的片酬。

让吴金荣登当年全球演员单片片酬前十榜单中的第三名，给法兰西第四电视台都整懵逼了。

但有着前作庞大片酬的基础，这部【飓风营救2】里，哪怕法兰西第四电视台再怎么砍价，最后吴金还是拿到了2000万美金固定片酬外加百分之十的全球票房分成。

按照【飓风营救2】全球3.93亿美金的成绩，吴金将拿到5930万美金的片酬，张南能抽成4151万美金，也就是2.7亿人民币的收益。

当然了。

【飓风营救2】现在才开拍，得到2012年才会上映。

现在张南只能抽吴金那2000万固定片酬的百分之七十，也就是1400万美金，9100万人民币。

再算上吴金平时在好莱坞做五休二式的，接各种配角的片约、代言、出场费……

虽然金融海啸后，好莱坞业务颇为受创，都下降了近一半的流水。

但吴金的咖位和勤奋度在这里呢。

每年自己差不多还可以赚个千把万美金，让张南抽个四千多万美金利润。

这就又是2.6亿人民币的收益，加在一起就是3.5亿人民币了。

这还不算完。

林一杉在【速度与激情5】中，可是拿了一千万美金的固定片酬和百分之五的票房分成。

按照【速度与激情5】的6.26亿美金全球票房，百分之五的票房分红就是3130万美金。

固定片酬加上分红片酬，拢共就是4130万美金，也就是2.7亿人民币。

又给张南创收1.9亿人民币利润。

这零零总总的加在一起，哪里是逼近十亿人民币，都快要十五亿人民币了。