敦刻尔克周围河道众多，到底都是沼泽，对于装甲部队的行动很不利。

古德里安的装甲军抵达阿贝维尔当天，盟军组织了一次反击，两个步兵师和一个坦克旅参与作战。

就是这次反击，让德军统帅部注意到古德利安的装甲军，有被盟军反包围的危险。

此时戈林向小胡子请命，希望小胡子能把消灭敦刻尔克盟军的任务交给空军。

戈林信誓旦旦的表示，德国空军完全有能力完成这个任务。

从英法联军空军在前一阶段作战的表现中来看，德国空军确实是完全有能力完成这个任务。

戈林低估了盟军处于绝境时的勇气和决心。

也低估了英国人的无耻程度。

英国在前一阶段的作战中根本没有全力以赴，把精锐空军都留在本土防御，德国空军面对盟军空军的优势，真没有法国战场上表现出来的那么大。

“还没有，我们还有一部分工作人员滞留在圣洛克，伦敦为了执行‘发电机计划’抽调了所有船只，圣洛克的船只也包括在内。”杨·史沫资眉头紧皱，敦刻尔克大撤退，其实也没有英国人后来宣传的那么伟大。

英国的“发电机计划”，最初只准备从敦刻尔克撤走三万人。

德国人的推进速度太快了，留给盟军的时间非常少。

英国能调动的船只也不多，最初只有30艘渡船和12艘扫雷舰，每天只能撤走一万人。

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英国的扫雷舰就是拖网渔船。

撤退行动是由多佛尔军港司令伯特伦·拉姆齐中将全权指挥。

拉姆齐希望能得到英国空军的掩护。

但英国空军战斗机司令部司令休·道丁上将表示只有在满足保卫本土的前提下，才能派出战斗机前往敦刻尔克。

小胡子的命令给了拉姆齐机会。

拉姆齐调动了所有能够出海的船只，通过广播呼吁船主们驾船前往敦刻尔克。

英国的船主们，表现的比英国政客更出色。

这些船主非常明白撤出远征军对于英国意味着什么，所以积极响应海军部的呼吁，驳船、拖船、货船、客轮、渔船、汽艇乃至私人游艇，都纷纷出海，驶往敦刻尔克。

先后有693艘英国船只和168艘法国、荷兰和比利时船只，共861艘各种船只加入救援行列。

南部非洲在圣洛克的民船也不例外。

“告诉曹士秀，无论如何，要将我们的人优先撤离。”罗克不想任何一个南部非洲人落入敌手，现在英国政府和法国政府还幻想着英法联军被俘之后，会受到德国人的人道主义待遇呢。

罗克不想看到南部非洲人被做成肥皂。

“如果能将更多盟军士兵撤回英国本土——”杨·史沫资才是真正的政客，冷血无情的那种。