马龙随后也抱怨赛会对于自己的那次撞车惩罚显得过于严厉了：“虽然比赛结果已经不可能改变了，不过我觉得这次处罚真的有点过于严厉了。

我认为被罚通过维修区更加合理，没有想到却要在维修区停10秒的时间，

我想这样的判罚在本赛季还是第一次，我认为这样的处罚违背了之前的原则，希望以后能在这方面有所改进。”

马龙今日最闪光的时刻莫过于发车，但是赛后他却对此显得未置可否：

“我今日的发车其实很正常，而且起步阶段我们的表现也不是特别好，前几个弯道非常拥堵，在这种情况下经验是很重要的。

赛道条件很艰苦，你很难看到更多的东西，跑完第一圈之后我都不知道我排在什么位置。”

最后马龙对于下一站主场平州站的比赛表示了期待：“现在鹿城站已经成为过去了，我们需要向前看，开始为下一站做准备。

我很高兴能回到家乡比赛，希望这能带来一些优势，我们会尽全力获得我们能得到的最好结果。”

银箭领队陈楚朗在赛后采访中说对马龙的表现给予了称赞：“发车的时候马龙一口气上升了四个位置，

虽然他的比赛受到了那次撞车事故的影响，但是接下来仍然开得非常精彩，从第17位的不利位置努力冲到了积分区拿到了两个积分，这是非常不错的表现。”

铜爵车队的小将彭赛奥在鹿城的鹿城赛道收获了其职业生涯的最好成绩——第七名，

但是他的队友凌云伟则空手而归，凌云伟的这次退赛也是车队本赛季首次因为机械故障而未能完赛。

彭赛奥在正赛中从第12位发车一路上至第7名，年轻的彭赛奥为车队拿到了宝贵的6个积分。

而他的队友凌云伟则没那么幸运，在与马龙的那次碰撞后因为赛车受损而不得 不进站维修，但是最终因为赛车漏油而退赛。

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彭赛奥：“我们使用半雨胎起步，跑了12圈换上了软胎，并用软胎撑了32圈，我觉得自己的比赛不错，而且对于车队来说也是一个好成绩。

在比赛的开始阶段，赛道情况很不好，我们只能避免出现意外情况。

我们的车队战术不错，而且进站换胎也没出什么岔子。

唯一遗憾的是没能在比赛的尾声超掉罗世博，我和他的差距很小了，但是他在直道上的速度确实比我们快一些。

总的来说，我感到很开心，度过了那些艰难的日子。在楚州的那次受伤之后我又找回了比赛的节奏，找到了手感，相信两周后的比赛我会表现得更好。”

凌云伟在排位赛中表现抢眼拿下第8位起步的好成绩，但是正赛仅完成了23圈就遗憾退赛。

“真的为今天的比赛感到羞愧，因为我们车队在本周的表现绝对堪称优异。我的正赛 确实不太走运，我也不想纠结于与马龙的那次碰撞。

我们当时离得很近，他很明显是追尾撞上了我的赛车尾部。

从那之后我就一直开着受伤的赛车在跑，随后我在维修站内又因为违规释放赛车而遭到通过维修站的处罚，

最后我不得不退赛，因为车队告诉我说，赛车出现了漏油的情况，我不得不把赛车停在路边收工。”

车队总经理腾平：“很高兴彭赛奥能够以第七名完赛，首先要恭喜他，这场比赛对他来说非常艰难，因为他一直跟在罗世博后面跑。

其实彭赛奥的速度更快，但是却没法超掉银箭赛车。而凌云伟则很麻烦，与马龙的那次碰撞太闹心了。

那个追尾完全没有必要，还导致凌云伟错失了一次创造更好成绩的机会。”