但是龙浩像平常一样，再一次干的非常漂亮。在搭载相当油量的情况下取得很好的发车位置。我们现在已见目光投向明天的比赛。”西门兹说道。

成风并没有因第四发车位而感到惊慌。相反，积分领头羊预祝杆位得主韦博世一路顺风，因为成风只想把赛车开回终点。

“当然，如果排位再高一些就更好了，但是考虑到策略我们的位置很好，”成风赛后对在场媒体说道。

“雷之神车队可能采用了不同的策略，那样做可能好也可能不好。但是我们所处的位置很好。”

成风仅需要在南湄站正赛取得第五名即可成为世界冠军，根本不用看争冠对手韦博世的脸色。可能也正是因为如此，成风对于韦博世的杆位笑而视之。

“杆位是他所需要的，祝他一路顺风。”当被问及如何看待韦博世的杆位时，成风答道。

“我只需要注意我自己的问题，我不需要做任何特殊的事情，只需把赛车开回终点带回一些积分。”

不过成风也承认，获得积分也绝非轻而易举，因为通过练习已经发现轮胎的蜕化速度非常快。另外降雨随时可能出来搅局。

“比赛肯定会很艰苦，在照顾轮胎的问题上，”成风指出。

“我对我们的载油策略很有信心。在我们所处的位置上，我们的状况很好，我们甚至可能以更靠前的名次完赛。唯一不可预测的就是天气，但是我们已经准备好了，我很有信心。”

从排位赛第二节情况来看，枭龙赛车的速度是最快的。第三节被对手超过很可能是因为载油量而导致的。

成风和欧米翰发车位是第四和第五，这意味着正赛中欧米翰只要守住自己的位置为队友护航，成风就可以取得前五名。

“我不认为第四的位置很糟糕。那里不是中间的发车位置，他的前面是一台神龙，载油量比他轻很多，因此可能并不足以担心。”龙浩说。

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“前面还有两台雷之神，而这是很正常的。第五是他的队友，所以我认为不会有什么问题。”

“成风只需要拿到第五名……我不能说这会很容易，但也不会很困难。我想他不需要担心什么。”

“看比赛如何展开吧。我想韦博世非常想拿到杆位，成风也基本上得到了他所想要的：进入前四，队友就在边上。”

尽管离成风非常近，但龙浩认为自己也不能对成风构成太大威胁。

“我想我们首先需要一次好的起步。而我们的起步比枭龙差是人人都知道的。两周前在中海站就是这样。我第四，欧米翰第五，他在100米之内就超过了我。”

“因为起步不好，我们将很难提升位置。我想在起步的时候我还是会集中精力防守安赛特和后面的人。”

龙浩承认要想在正赛中和雷之神、枭龙“直接对话”将是不现实的，那么这场比赛他的目标是什么呢？