“康纳和石油公司炼油厂招聘工人，每周工作40小时，周薪15美元，欢迎工友们加入，有意者可到XXX街道XX公司面议”

“德士古炼油公司业务扩大，需要大量工人，每周超过40工作时间额外支付加班费，可到XXXX街XX号商谈。”

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美国工厂从1938年罗斯福总统签署了《公平劳动标准法》后，基本上所有工厂都维持八小时工作制，每周工作超过40小时的工厂，雇主必须向雇员支付加班费。

收起报纸，带上刚到身边的两个跟班，孙义成准备去报纸上所写的招工地点去看看。自己刚想寻找炼油厂的地址，这报纸就送上门来了。

作为德州距离海上最近距离的休斯顿，自从上个世纪发现油田以后，休斯顿就成为石油大亨们往外运输使用唯一的海上通道港口。开始的时候这些石油公司只是往外运石油，港口也仅仅只是一个转运站，各石油公司纷纷沿休斯顿运河两岸修建了许多大大小小的储油罐和储油工厂。

随着石油产品的功能的一步步发掘，特别是汽车行业兴盛起来后，石油产品中开始时没有什么用，全部倒入大海的汽油（烧汽油的汽车出现前，石油炼油厂是把汽油这种易燃易爆的东西全部倒入大海的）一下子就派上了用场，而且还是能赚大钱的大用场，于是，炼油厂也随之出现在休斯顿运河两岸。

由于昨天是晚上时分进入休斯顿港口，当时岸上除了码头附近，其他地方都是黑灯瞎火的看不清楚什么，所以孙义成没有发现他想找的炼油厂其实就在眼前。寻着报纸上地址，他们很快就来到休斯顿运河边上，随即就看到河岸两边的景象。

到处都是冒着黑烟的工厂烟筒，地面上竖立的、倒卧的，全部都是巨大的椭圆形油罐，粗细不一，七拐八弯的炼油管道几乎遍布了整个地面。全部是两层楼结构的炼油厂厂房，和巨大的炼油塔设备相比，显得小了很多。

运河两岸的码头上，几乎所有的船只都是在装载石油或石油产品。

孙义成知道，那些装载石油的油轮，是把石油从这里通过海路运到美国东海岸的炼油厂，在东海岸进行加工；那些装载石油产品（成品柴油、汽油、煤油等）的，则是从这里的炼油厂拉油去欧洲或其他地方。