那队长的急切就能理解了，出动速度极快的胜利神鹰号，先去查看下情况，如若只是单纯的机械故障或者意外事故，那就一路护航，顺带为后来的救援队指明位置，可要是其他情况，比如说宇宙人、怪兽什么的，那胜利神鹰号的先行抵达，也能避免救援队一头撞上去。

这是有过惨痛教训的，以为只是事故，手无缚鸡之力的救援队和医疗人员急哄哄的过去，却一头撞上了凶残的宇宙人和恐怖的大怪兽，然后...

多次的‘经验’之后，TPC就制定了一条铁律，但凡是从宇宙返回的深空探测宇宙船，降落地点都是在远离人烟的区域，不允许靠近城市。

而地月航班、地火航班等距离地球较近的宇宙船，降落地点也都是离城市有一段距离的地方，哪怕是直奔综合本部基地来的宇宙船，也必须降落在山脚下的停机场，因为综合本部基地不像远东总部那样，设有降落场，总面积也比远东总部小了很多，属于纯粹的作战用基地了。

在完成飞行检查后，塔台也给出了‘起飞’的指令，胜利神鹰号前方的飞行舱门缓缓开启，显露出蓝天白云、绿树青山，还有远方那迷雾朦胧的城市群。

“胜利神鹰号，出动！”

伴随着喜比刚助的一声喊，胜利神鹰号尾部喷射出强烈的等离子流，让胜利神鹰号一飞冲天，以极快的加速度向着远方冲去。

咻！

不过三四米的功夫，胜利神鹰号的速度就加速到周围产生音爆云，已然达到了马赫，并且还在继续加速中，直至达到大气层内的最大六马赫。

此时，已到达了两万米的高空，而速度还在继续增加，因为随着高度的上升，周围的空气密度在下降，给机体的阻碍在下降，胜利神鹰号的速度自然能够持续增加，待飞出大气层后，胜利神鹰号甚至能达到恐怖的五十马赫。

而这只是常规飞行，一旦启动宇宙中才能用的奈奥麦克斯动力系统，其速度能够达到可怕的百分之十二点五光速，理论上只需要两个半小时就能到达火星轨道，真正的速度之王。

可惜，今天胜利神鹰号兵没机会表现出它恐怖的超速度，因为还没等胜利神鹰号飞出大气层呢，就收到了来自总部的最新消息。

绿川舞发来了宇宙艇的卫星观察结果。

“根据卫星遥拍显示，宇宙艇内驾驶员双眼紧闭、脑袋歪向一旁，大概率已失去意识，机体外壳有一处出现损坏，疑似遭到了陨石撞击，破坏了天线，或许是导致自动驾驶功能发生故障的原因。

目前宇宙艇已开始进入大气层，根据计算机的结果显示，其预计降落地点为名古屋，可能会坠落到二刀山一带。

我已通知警务局，救援队和消防队将在三分钟后出发前往降落点，当地巡警也将会视情况而疏散居民和维持现场秩序。”