早在三天前，天文台就发布了预警消息，今年最后一个风球已经在菲律宾海面形成，中心风力达到了十二级，预测的路线是沿着珊瑚海东部往北走。

但谁也不敢保证今年最后一个台风的路线不会发生变化折向西从作业海域经过。

近百艘公务船只里，三千吨以上的不过二十艘，大部分是无法抵御十二级台风的。一八九这种巨无霸就不消说了，更恶劣的海况都拿它没办法——那可是自重三万多吨的勘探船，能够像三万吨作业平台那样牢牢系泊深海的。

根据天文台的预测，勘探行动的计划是进行过调整的，整个勘探工作计划在台风到来的前一天结束。二十四小时的机动时间足以让整个编队以及勘探船避开台风。

只是一切都存在着未知因素。

勘探行动不顺利形成计划拖延的局面，或者台风加速，等等等等，都会对整个行动的计划造成影响。

庞大的行动要做出时间上的调整是非常困难的，因此在此之前，所有作业单位都必须依照既定的时间节点来完成各自的工作。

经过一天一夜的航行，所有分队拱卫着一八九船抵达了作业海域，此时，朝阳刚刚爬出海平面，露出了一个半黄，金黄色撒在海面上，从东边由蓝至灰的天色，让人为之痴迷。

只是编队所有人员都没有心思欣赏此等美景，在一八九船开始系泊的时候，所有船只进入了高度戒备状态。

9527船在距离一八九船大约十二海里的位置以其为中心，正在以每小时十节的速度巡航。

应对海上流氓和海上强盗的骚扰破坏，李牧拿出了一个最简单也最有效的战术——船海战术。

他命令近白艘公务执法船以一八九船为中心点，分成了两道圆形防线，统一以十节的速度做绕圈巡航，建立起了两道直接可以采取目视交流的防线！

在不能主动攻击的情况下，李牧没有更好的办法确保一八九船的作业万无一失，只能拿出老祖宗留下的看家本领来用上一用。

随着各个船只的展开，李牧的战术意图就很明显了。大家也都明白为什么李牧会力排众议要派出近百艘船来执行这次任务。不得不承认，这是最好的战术。

我不能主动打你，那我用船来挡着总行吧，反正我的船多得是！

李牧在船楼的指挥舱里，坐在了他的位置上。不断的有各个单元的消息传来，通讯的声音你来我往一片繁忙。光是用在通讯上的人手，9527船上就有足足二十人，根据划分出来的单元分别负责，直接向李牧报告，减少层次，实行偏平化指挥。