另外没有参与其中的车企，也是第一时间收到了消息。

在一气的组织下，国企性质的车企的老总们坐到了一起，商量针对新能源汽车联合会的事情。

包括了一气、上气、北气、南气、广气、东风等等车企。

这次的国企汽车公司坐到一起，具有极为重大的意义。

因为这些车企，可都是国内的大厂，实力雄厚，而且有官府背景。

能量是非常的庞大的。

但是，这次几家车企的讨论，都认为新能源汽车产业对于现在来说，还言之过早。

认为燃油车在未来二十年内都是绝对的主力车型。

因此，现在技术和整个产业链都还没有发展起来，一片空白的情况下去搞新能源。

极有可能会损失惨重，而且，在官府的扶持下，他们国企没有理由在未来会没有一席之地。

现在就让那个所谓的新能源汽车联合会先捣鼓一阵。

如果实在是大有可为，他们再进军也不迟。

并且，矿产资源这块，都是掌握在官府手里，到时候还不是一句话的事情。

国企大厂，都有这样的自信和底气！

另外，国企大厂还针对盘古发动机的情况做出了讨论。

大多认为盘古发动机还没有经过市场检验，贸然引进的话有极大的风险。

还是等有对应的车型上市之后，市场反馈良好的情况下再考虑引进盘古发动机的事情。

而且，引进盘古发动机的事情，会影响很大一部分的外资品牌。

这对他们的合资品牌汽车的合作，造成不利的影响。

所以，当前还是静观其变的好。

最终，国企大厂就定下了基调，那就是观望！

叶尘在和王旭福等人商议过之后，就让李响和李斌两人全面开展王朝汽车的新能源业务。

一人管一个品牌，李响主管麒麟品牌，李斌主管王朝品牌。

叶尘组织开好头之后，就交给两人来处理了。

接下来，叶尘要做的就是引进空间半导体的功率芯片也就是汽车芯片技术。

他要让飞鸟半导体也拥有汽车芯片的制造和研发能力。

叶尘找到了孙浩波，在办公室里面聊了起来。

叶尘当下就说出了自己的想法。