“周副大队长，现在怎么办？小鬼子这飞机太难缠了。”

广阳坝机场上空，仅剩13架民27式E型战斗机在跟日军9架零式战斗机交火。

双边其它的战斗机早就躲得远远地，因为加入进来必死无疑。

之所以日军零式战斗机只剩下9架，是因为有2架受损返航，有一架被击毁。

严格上来说，并不是被击毁的，而是撞毁的。

21中队那边，2104号机在俯冲时，直接撞向了一架零式战斗机，然后两架飞机一起爆炸坠毁。

两名飞行员都没能跳伞，而是同归于尽了。

因此，剩下的中国飞行员并没有击毁一架日军新式战斗机的喜悦，因为并不是真正击毁的。

而21和26中队一共24架民27式E型战斗机，已经被击毁6架，只有4架安全逃脱。

还有1架在俯冲逃离的时候，没看到下面的情况，撞山了。

“我发现日军的飞机在俯冲时，好像不太灵活。想办法高速俯冲，然后再想寻找机会发起进攻。”周志凯毕竟是此时中国空军顶尖的王牌飞行员之一，所以在刚才的观察中，也发现了日机的一些问题。

也就是民27式E型战斗机性能并不比零式战斗差太多，不然根本撑不到现在。

而周志凯这边，情况也不太好。

因为僚机受损返航，他虽然重新找了个僚机飞行员，但是默契没有，没法很好地发挥剪刀战术的优势。

“行，只能这么办了。”21中队中队长陈盛新也没太好的办法，只能选择听从周志凯的建议。

陈盛新也是一名王牌飞行员，但他击落日机数量并不多，只有6.5架。

他的资历倒是很老。

中央航校四期的，在抗战之初就跟李贵丹一起参加了‘八一四’空战。

当时李贵丹还是中队长。

如今这位‘四大天王’活的最久的，也战死差不多两年了。

而陈盛新在之前两次空战负伤，都分别休养了较长的时间，才伤愈归队。

这也让他的晋升速度很慢，到了去年底才提拔为21中队中队长，军衔是上尉。

虽说21和26中队训练剪刀战术也有一两个月，但是开这款新飞机的时间并不长。

周志凯算是最早开这款新飞机，但也没有两个月。

时间段的更是只有一周的样子。

所以两个中队并没有很好的运用剪刀战术，加上不熟悉飞机的性能，打起来其实有些憋屈。

即便是这样，他们还是在尽力牵制这些日军新式战机。

可按照目前这情况，怕是也有些难。