至于跟德国的BF109、英国的喷火和美国的P38、P40等相比差了不少，主要还是弱在发动机不行。

这款战机要是顺利量产，都能比苏联的现役战机都要先进。

谁让此时的苏联空军点错了科技树，使劲在双翼机上深度改进。

伊153的出现就是例子。

至于更先进的米格1、雅克1此时都还没定型生产，甚至原型机都没出来。

第二个原因就是李航虽说没有参与后续的设计，但这架飞机的气动外形还是沿用了李航之前提供的，其实就是拉格3/5的外形。

原本李航是计划照搬拉格的木质结构，谁想到研究所的人野心勃勃，就改成了金属结构。

好在对于木制飞机的制造，第三飞机制造厂积累了一定的技术。

等过一两年外援断绝的时候，改回木质结构不至于造不了。

“装备的四挺机枪？”

田曦凑到飞机发动机前，有些惊讶。

“对，四挺7.62mm的航空机枪。研究所还计划在后面把两个机翼的机枪改成20mm的机炮。”李航笑着解释起来。

田曦也属于空军高层，如今新飞机都对其公开了，自然没必要过多隐瞒。

不过田曦不知道的是，空军正在进行对7.62mm航空机枪和20mm机炮的仿制。

没错，是空军在进行仿制，而不是兵工署的兵工厂。

在李航的怂恿下，老周的野心很大。

不仅是仿制航空机枪和机炮，还要建立子弹、炮弹和弹药的生产线，甚至还想仿制博福斯高炮。

规模也不用太大，够空军用就行。

至于钱这些，有国府的拨款，也有航空委员会自己产业的补血。

由于飞机修理与制造、层板基层主生产以及油箱制造都需要大量的酪胶，但生产酪胶却需要大量的牛奶，因此航空委员会成立了自己的牧场。

多余的牛奶就提供给成都的市民。

还有西南国际航空。

“还有机炮？这么厉害吗？研究所要是真能解决机炮问题，在后续的空战中，我们的飞机取胜的机率也就更大了。”田曦听到这消息有些激动。