“凭什么第四大队和第九大队可以装备先进飞机，我们第三大队就得装备木头飞机？”

成都，空军第三路军的司令部。

第三大队的新任大队长徐彦谋怒气冲冲地跑到第三路军司令部司令田曦的办公室里。

随着航空委员会改组成功。

原本驻扎在南郑的空军第三路军司令部就搬到了成都。

原因很多。

第3路司令部负责指挥空军第8总站（襄阳）、第11总站（西安）、第14总站（南郑）内的空军各机关、部队对敌作战。

中国空军第3路司令部在38年底迁至南郑后，其辖区内的部队不是被调走就是处于休整过程，除派机轰炸敌占运城机场外，没有开展更多的军事活动。

加上西安、襄阳都靠近前线，经常遭到轰炸。

南郑虽然在汉中，但因为一些原因，不如成都，干脆就搬到成都。

除了下辖一部分轰炸机中队外，第三大队也被划入第三路军司令部管辖。

对于空军驱逐机部队来说，第四和第九大队才是中央军亲儿子，第三和第五大队都是后娘养的。

之所以这么说，可以从现在第三大队的情况来举例。

第三大队其实之前跟李航一起在大亚湾海战取得过不错的成绩，也算是立下大功。

但毕竟不是亲儿子，所以飞机补充上并不是很及时。

但也情有可原，因为第四和第九大队战斗力最强，同时肩负着保护首都的重任。

加上这两个大队也是亲儿子。

肯定要优先满足需求。

而此时的第三大队就很惨了。

此时第三大队下辖第7、第8、第32中队。

其中第7中队装备了5架伊152战斗机、第8中队装备了2架伊152战斗机和4架伊153战斗机、第32中队装备5架斗士MKI战斗机。

要是按照第四大队和第九大队的配置，第三大队的三个中队满编应该装备36架战斗机，实际上却只有16架。

而空军补充的飞机并不是伊153、伊16或者霍克75，而是民27式C型战斗机。

就是用伊16型战斗机的M-25V发动机生产的一个子型号。