看到老板同意，周学峰等人，都是内心狂喜。

做驾校有多赚钱，大家都懂的。

而且，绝对是暴利行当。

就当下来讲，学费还很便宜，经济欠发达的地区，800~900块也就差不多了。一些地方，收费能达到1600块左右，甚至有的地区高达3500块。

赚吗？相当的赚，并且还是人家拿着钱来求你。

这种好事上哪儿找。

开驾校的一些成本，大家也都核算过。人力成本、设备成本、运营成本、税费成本和其他成本，加起来其实并不算高，早就可以被学员缴纳的费用覆盖了。

在这方面，运输分公司很有优势。

主要是，公司淘汰下来不少车辆，还有大量驾龄超过五年，甚至是十年的老司机，这些都是丰富的资源，值得好好挖掘潜力。

由于公司的扩张，还有了地产分公司，“新天地”集团在省城，以及省内的各个主要城市，都拿了一些地。有些闲置不用的地块，正好拿来开驾校。

本来城市的地皮，多少有点价值，只是现如今，还没有开启商品房时代，地产商的流金岁月尚未来临，周朝旺他们也不着急建楼盘和建商场。

“现在的个体户，做生意的越来越多，”周学峰感叹道，“有钱人的涌现，放大了对私家车的需求。轿车价格虽然仍旧不便宜，却逐渐走入平民百姓家里，也给咱们做驾培行业，带来了机会。”

“当然，各个单位都需要不少司机，也是潜在客户。”

“我敢肯定，只要驾校开起来，生意绝对差不了。”

众人纷纷点头。

贺海波也说道：“现在相对比较便宜的奥拓，卖7万1千。然后就是夏利，卖7万8千。接着就是伏尔加，卖8万4千。这些售价十万以内车子，都是普通老百姓咬一咬牙，凑一凑，可以够得着的。再往上，就得老板们出手了。”

“我之前买了辆桑塔纳2000，售价是19万5，普通款的不到14万就行。”

周春明也嗯了一声。

以贺海波的年薪和财力，他只买桑塔纳代步，算是相当低调了。

如今的奥迪100，卖33万5千。

奥迪A6是46万。

明年马上要推出的虎头奔，将会卖160万。

小老百姓当然不可能买这些，月收入摆在那里，主要还是国内富裕阶层是购买的主力军。