说明他得到了大部分车手的认可。

不管这个认可到底是因为什么。

但是最重要的一点是，车手们认可了他的实力。

从此以后，他在世界赛车圈子面终于有了一席之地。

如果从赛车圈的地位来说。

这个外号的重要性远远要比科西嘉分站冠军要来的重要的多。

毕竟一年有数不清的比赛，也有数不清的冠军。

但是真正能叫起来的外号每年也就能出现那么几个。

不过此时的江天并不知道自己已经被人起了外号。

他现在最重要的就是比赛。

江天要把自己浪没了的5秒钟给追回来。

SS5的比赛也只有十几公里。

今天一共需要进行十个比赛赛段的比赛。

从SS2到SS11的赛段，全程有120多公里。

现在江天连一半都不到。

而江天的目标是在今天完成五秒钟的赶超。

不管江天做了什么惊世骇俗的世界纪录。

车手们也仅仅是有些骚动之后便不再关注了。

最多变成一个茶余饭后的谈资。

比如以后出去吹牛的时候，会跟别人说，我曾经跟一个打破世界纪录的人一起比赛，那个疯子飞了18米高！真的不是人！

之后呢？也就没什么了。

对于车手来说，比赛赚钱才是最重要的。

这个世界本就没有那么多的热爱。

而更多的热爱来自于更多的奖金。

只有这一项运动能有更多的关注度，有更多的比赛奖金来吸引年轻人加入这项运动。

才能得到更多的良性发展。

就好比NBA的比赛一样。

通过高额的薪金吸引更高水平的选手，提高比赛质量。

比赛质量提高能吸引更多观众们观看。

然后得到更多的转播费以及广告费用。

最后更多的转播费能付给选手们更多的薪金。

所以篮球运动欣欣向荣。

不管是选手、观众、转播电视台所有人都可以良性循环。

这就是一个体育运动最理想的状态。

如果说NBA距离WRC还太远的话。

同为国际汽联下面的四大赛事之一的F1比赛就明显要比WRC强的多。

不管是赛事还是选手的知名度都要高很多。

所以WRC还需要有很长的路要走。